O novo fora

Aug 16, 2023

Grande distância ao solo, pneus todo-o-terreno, barras de tejadilho aerodinâmicas - estamos a cavar este SUV Hyundai que nunca verá a luz do dia.

Sim, você está boquiaberto com o SUV Santa Fe de última geração e completamente redesenhado da Hyundai. Não, este não é um pacote off-road disponível para caminhões de médio porte. Deveria ser, mas não vamos ter muitas esperanças.

Tão radicalmente diferente é o redesenhado 2024 Santa Fe com seu novo estilo em bloco no estilo Land Rover Defender, também é esta renderização reimaginada pelo artista conceitual automotivo que atende por LittleBlackAnt.

Conhecido por transformar veículos do dia a dia em representações de conceito brilhantes e caprichosas, o artista coreano deu ao veículo da família o tratamento adequado de praticamente todos os ângulos, pelo que estamos vendo com base nesta única imagem.

Primeiro, desapareceram as rodas e os pneus originais, substituídos por rodas robustas envoltas em pneus todo-o-terreno. Emparelhado com os enormes alargamentos do pára-lama para abrigar os rolos de grandes dimensões, grandes estribos nas laterais e maior distância ao solo, cortesia de um kit de elevação, esta máquina foi construída para a aventura.

Na frente, a grade inferior é substituída por um novo para-choque com placa protetora, ganchos de reboque vermelhos e par de faróis de neblina redondos. E a placa do carro se foi, porque quem precisa de placas fora do comum. Subindo, o emblema prateado da Hyundai fica preto e o capô ganha uma cobertura preta com grande ventilação, enquanto os espelhos laterais pretos, mais duráveis, também são reforçados.

Até mesmo a distância entre eixos (e possivelmente a esteira?) Na versão de escalada parece ser muito mais curta em comparação com o modelo original, especialmente na frente com um capô mais robusto.

O artista manteve os trilhos do teto intactos, mas adicionou um rack de teto aerodinâmico no topo para transportar todo o equipamento necessário para uma escapadela de fim de semana adequada; o rack inclui uma barra de luz em formato de retângulo perfeitamente integrada. Todas as luzes – faróis de neblina, faróis e barra de luz – trocam o tom branco nítido pela cor amarela digna de off-road para maior visibilidade ao atravessar terrenos acidentados em quaisquer elementos que a Mãe Natureza lançar em seu caminho.

Não há foto traseira deste Santa Fé off-road, mas adivinharemos que há latas de combustível sobressalentes e / ou montadas no exterior em tamanho real. Tudo o que essa coisa precisa é de um guincho dianteiro e um kit de snorkel para uma travessia séria, e estamos prontos.

A Hyundai diz que haverá uma versão off-road do novo Santa Fe. É uma tendência que muitas montadoras estão seguindo, oferecendo às famílias pacotes off-road e opções para seus SUVs convencionais.

Mas aqui, e comparado a este conceito deformado, esperamos uma versão muito mais diluída do coreano, provavelmente com alguns pneus e rodas mais robustos, distância ao solo um pouco maior e uma placa antiderrapante, talvez. Vamos esperar e ver.