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May 30, 2023Conhecemos o novo Volkswagen Passat Variant: o que ele traz? • Mezha.Media
Depois de muitas dicas e fotos de espionagem, finalmente temos a estreia oficial e informações completas sobre a próxima geração do Volkswagen Passat. Este é um modelo muito importante para a Volkswagen: ao longo de seus 50 anos de história, foram produzidos cerca de 34 milhões de exemplares, perdendo apenas para o Golf e o Fusca. Quanto o novo modelo agregará e como atrairá clientes?
Por exemplo, o aumento do tamanho corporal. Afinal, o novo Volkswagen Passat Variant tem comprimento total de 4,92 metros e distância entre eixos de 2,84 metros – muito! Além disso, rodas maiores (máximo de 19 polegadas) são oferecidas para o novo modelo, e a variante Volkswagen Passat possui os mais recentes faróis de matriz LED IQ.LIGHT e luzes seccionais modificadas.
Outras tecnologias modernas do Volkswagen Passat Variant incluem a plataforma MQB Evo atualizada e a suspensão DCC Pro com recursos avançados de ajuste. Além disso, a partir de agora, todas as versões do carro receberão caixa DSG, e não haverá “mecânica” alguma.
Porém, o mais interessante é a linha de motores, que incluirá sete variantes para o novo Volkswagen Passat Variant. Em primeiro lugar, existe um motor 2.0 TDI turbodiesel (122/150/193 cv) ou um motor 2.0 TSI a gasolina (204/265 cv) – as versões diesel/gasolina mais potentes têm tração integral 4MOTION; o resto tem a tração dianteira usual.
Em segundo lugar, o novo Volkswagen Passat Variant receberá interessantes versões híbridas baseadas no motor TSI de 1,5 litros. Pela primeira vez, será oferecida para o modelo uma versão 1.5 eTSI de 150 cavalos com tecnologia híbrida moderada de 48 volts. Também com base neste motor, são construídos dois híbridos eHybrid com capacidade de recarga: 204 ou 272 cv, bateria de 19,7 kWh e autonomia elétrica de cerca de 100 km.
O aumento de tamanho também afetou o espaço interior da cabine. Por exemplo, está prometido um aumento do espaço para as pernas dos passageiros traseiros (+50 mm), e o porta-malas também foi ampliado: seu volume útil varia de 690 a 1920 litros.
Porém, ainda há muitas mudanças pela frente, e podemos até dizer conceituais! Por exemplo, o novo Volkswagen Passat Variant possui uma alavanca DSG no lado direito do volante. Assim, o controle dos piscas e dos limpadores agora está combinado no interruptor esquerdo: uma espécie de “olá” para a estrela de três raios.
Ou a utilização do novo sistema multimédia MIB4 e do grande ecrã central (12,9 ou 15 polegadas). Por fim, podemos citar o display do painel de instrumentos de 10,25 polegadas, os bancos ergoActive com massagem, a iluminação de fundo interna e muito mais.
Parece que a próxima geração do Volkswagen Passat não terá carroceria sedã: na verdade, seu lugar é ocupado pelo carro elétrico Volkswagen ID.7 e, portanto, o Passat será produzido apenas na carroceria Variant.
No entanto, ainda é fornecida uma certa “variabilidade” de versões. Além da variedade de motores, o novo modelo também será oferecido na versão Volkswagen Passat Variant R-Line. Como de costume, tem um design de para-choque “esportivo”, rodas maiores de 18 polegadas, assentos com apoios de cabeça integrados, volante R especial e equipamento estendido – parece bom.
A oportunidade de encomendar o novo Volkswagen Passat Variant no mercado europeu abrirá em breve. No entanto, o início da produção e entregas está previsto para o início de 2024.
O destino do Volkswagen Passat para a Ucrânia provavelmente já estará decidido até lá. Principalmente considerando a disponibilidade no mercado apenas da carroceria station wagon, que prefere os sedãs dessa classe. Será que o novo Volkswagen Passat Variant conseguirá mudar as tendências? Eu não tenho certeza. Embora, é claro, o carro acabou sendo lindo e interessante.